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Message par JCLC Mar 13 Mar 2012 - 16:16

Salut tout le monde,
j'ai fait l'acquisition du MCD W5,chez le trés sérieux chacal...
J'ai pas mal hésiter avec le losi.

J'ai fait le choix du W5 qui est à mes yeux plus abouti(normal compétition et expérience MCD).
J'ai estimer que le MCD à juste besoin que d'un pot pour pouvoir bien s'amuser.(nervosité et tourne dans un mouchoir de poche)
Le poids du losi oblige l'achat d'un moteur plus puissant,d' un pot et d'un servo, bref c'est aussi pour les finances future.

Sur plusieurs vidéo, j'ai trouver le losi trop"mou et pataud, d'ou les nombreuses options qui sortent pour le losi.
Aprés l'optionnite est un plaisir pour beaucoup...

Assez de blabla photo:

Le gros carton passage en mode gamin comme pour noël.....
MCD W5 DE JCLC Mcd_w510

Cela respire la robustesse...
MCD W5 DE JCLC Mcd_w511

MCD W5 DE JCLC Mcd_w517


Le filtre à air est énorme,il faut prendre un surfiltre balaise pas le même que HPI...passe pas. Evil or Very Mad
MCD W5 DE JCLC Mcd_w512

Moteur 27 cc.
MCD W5 DE JCLC Mcd_w513


Voici ma carro,j'en ai ch..r pour la faire,j'ai utiliser du papier à poncer en 600 et pour affiner du spongex.
Reste plus que les autocollants.

MCD W5 DE JCLC Mcd_w514

MCD W5 DE JCLC Mcd_w518

MCD W5 DE JCLC Mcd_w515

MCD W5 DE JCLC Mcd_w516

Par rapport au RRV4,les cardans cvd on le circlips pour pas perdre l'axe,et sont" grand angle."
Ils ont mit la boite étanche au niveau du renvoie d'angle central.

Le systeme de frein a été revue,trés violent sur RRV4 sans le ressort.
Les jantes sont superbe.

Voila,me reste plus que le rodage.....dés que je peux.

A suivre.....
Tchuss!!









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Message par fredo Mar 13 Mar 2012 - 18:06

Salut jerome,
Jolie le mcd w5,belle carro,c est vrai que les jantes sont superbe.
Quelle pot tu compte mettre?
a+Fred

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Message par Benjamin Mar 13 Mar 2012 - 20:03

Salut,

Ah il m'a l'air sympa ce MCD!!!!
Vivement qu'on voit ça de nos propres yeux!!! Wink

@+
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Message par JCLC Mar 13 Mar 2012 - 20:58

fredo a écrit:Salut jerome,
Jolie le mcd w5,belle carro,c est vrai que les jantes sont superbe.
Quelle pot tu compte mettre?
a+Fred

Merci pour les compliments.
Pour le pot,j'ai trouver un samba 4410(pas sur de la ref)d'occasion car a 180 euros le pot neuf.....

Oui,il me tarde de pouvoir venir.
Début avril certain des membre seront ils présent?
Bien sur si la piste à eu le temps de se reposée
Tchuss!!!
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Message par yoyo33 Mer 14 Mar 2012 - 19:24

slt !
plutot pas mal cette bestiole ,j'espere juste que mcd c'est amélioré sur les plastiques car j'en ai eu un mauvais souvenir ! surtout au niveau de la platine pignon qui chauffait et au bout d'un certain temp les roulements flottaient et prenaient du jeu !
pour les jantes je dirait juste : "copiteur de HPI" lol !
a+ yoyo
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Message par fredo Mer 14 Mar 2012 - 20:19

Tout dépend de l utilisation,et de l entretien qu on fais sur ca machine.

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Message par michel Mer 14 Mar 2012 - 20:34

salut jerome
belle voiture et belle caro cheers vivement de la voire sur la piste
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Message par yoyo33 Mer 14 Mar 2012 - 20:35

non pas d'accord ! quand les plastiques c'est de la merde, tu a beau entretenir sa change rien ! la preuve en est que plusieur personne ont eu le meme probleme qu'ils soient novices ou chevronnés !
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Message par JCLC Mer 14 Mar 2012 - 21:06

Salut,
sur le modéle que j'avais le RRV4,j'ètais plutôt satisfait des plastiques,grosse gamelle(tonneau,choc) et pas de casse.
Aprés le plastique est fait pour faire fusible.
De toute façon cela dépend aussi du pilotage,je fais pas partit des "bourrins" même si des fois je suis pas tendre avec mes modèles RC.

De toute façon quel que soit la marque chacune on leur point faible.
Je verrais bien avec le temps.
L'essentiel c'est de se faire plaisir.

Avec se superbe temps,premier litre de rodage c'est après midi:bounce: bounce
Tchuss!!
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Message par fredo Mer 14 Mar 2012 - 21:18

Je ne trouve pas que les plastique du mcd c est de la merde,comparer a d autre marque je dire que c est plutot costaud.le point faible du mcd pour moi serai plus taud le chassie qui se deforme.
L alu aussi quand c est de la merde ca se tord ou ca case net, et les pieces alu ca coute un bras.
Avec n importe quelle machine ci on conduit comme un bourrin et qu il n y a pas d entretien ca casera.

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Message par yoyo33 Mer 14 Mar 2012 - 21:22

dialogue de sourd que j'aime sa !!
bref, je ne vais pas relancé mais je sais que mcd c'est une putain de bonne voiture mais les plastiques reste a désiré !!
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Message par fredo Mer 14 Mar 2012 - 21:34

je dit simplement se que je pense du mcd,par rapport a toi tout simplement!pas la penne de s énerver!!

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Message par yoyo33 Mer 14 Mar 2012 - 21:37

je ne m'enerve pas pour si peu sa n'en vaux pas la peine !
mon avis est donné suite a quelque mesaventures !
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Message par JCLC Mer 14 Mar 2012 - 21:40

Salut,
heuuuuu!!!!! c'est juste une présentation de voiture.
On sait bien que chacun prône la marque qu'il utilise...(c'est toujours la mieux Wink
On discutera de tout cela autour d'une bonne bière au soleil... drunken
Tchuss!!
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Message par fredo Mer 14 Mar 2012 - 21:43

Ok c est kool!

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Message par fredo Mer 14 Mar 2012 - 21:49

JCLC a écrit:Salut,
sur le modéle que j'avais le RRV4,j'ètais plutôt satisfait des plastiques,grosse gamelle(tonneau,choc) et pas de casse.
Aprés le plastique est fait pour faire fusible.
De toute façon cela dépend aussi du pilotage,je fais pas partit des "bourrins" même si des fois je suis pas tendre avec mes modèles RC.

De toute façon quel que soit la marque chacune on leur point faible.
Je verrais bien avec le temps.
L'essentiel c'est de se faire plaisir.

Avec se superbe temps,premier litre de rodage c'est après midi:bounce: bounce
Tchuss!!
Alors tes premiere impression?

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Message par JCLC Mer 14 Mar 2012 - 22:01

Salut Fredo,
j'ai était surpris par la directivité et la nervosité malgrés le pot gamelle.
Je pense qu'il va falloir changer l'huile dans les amortisseurs.(trop dur)

Sinon c'est le pied, même si j'ai fais 40% des gaz aprés 30 minutes de statique.

Cela par en glisse un petit coup de gaz et hop cela redresse les pro du drift sur gravier adorerai cela.

MCD fidèle a sa réputation,cela respire la qualité.

Le freinage est énormément plus progressif avec le ressort.
Cela change du "on off "d'avant.

Le filtre a air est vraiment énorme et trés facile à sortir.
De toute façon la voiture est facile à démonter.

A suivre...
Demain 1 litre de plus pour le rodage....
Tchuss!!!
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Message par fredo Mer 14 Mar 2012 - 22:14

ca a l air tout bon.
vivement que je le voie et con se face une petit bour bounce

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Message par JCLC Jeu 15 Mar 2012 - 13:26

Salut,
ça marche,mais je suis un puceau des pistes Wink (juste des pistes hein... Wink ) alors il falloir m'apprendre les trajectoires....je sens que cela va chambrer Razz Razz
Tchuss!!!


Dernière édition par JCLC le Jeu 15 Mar 2012 - 15:40, édité 1 fois
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Message par fredo Jeu 15 Mar 2012 - 14:21

Salut,
T'inquiète pas,moi y a pas longtemps que je pratique sur piste,donc je suis comme toi, le principal c est de s'amuser.
a+Fred

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Message par Benjamin Jeu 15 Mar 2012 - 16:43

Salut,

Ne vous inquiétez pas, chez nous il n'y a pas mauvais ni de champion du monde Wink

@+
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Message par michel Jeu 15 Mar 2012 - 20:33

salut
pour les trajectoires comté sur moi pour vous faire voire tous les extérieurs et les ors piste lol!
michel
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Message par JCLC Jeu 15 Mar 2012 - 21:23

michel a écrit:salut
pour les trajectoires comté sur moi pour vous faire voire tous les extérieurs et les ors piste lol!

Salut,
Razz Razz Razz on fera la coupe du champion......
catégorie hors piste bounce bounce
J'ai des chances d'être sur le podium... Wink
Tchuss!!!
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Message par michel Jeu 15 Mar 2012 - 22:42

ho po pop
attention le podium compte trois places cela va être serais a+
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Message par lionel 33 Ven 16 Mar 2012 - 9:55

benjamin ,
tu oublie la photo de sud ouest avec la miss championne du monde du quartier geek jocolor lol!
@+
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